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Giersch Vollautomatischer Ölbrenner Typ R1-V-L

Giersch Vollautomatischer Ölbrenner Typ R1-V-L
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Produktinformationen "Giersch Vollautomatischer Ölbrenner Typ R1-V-L"

Giersch Vollautomatischer Ölbrenner Typ R1-V-L

Hersteller:Giersch
Herstellernummer:11-36-40103-02

Technische Daten:
Betriebsform:Öl
Elektrischer Anschluss 10A:1/N/PE ~ 50 Hz 220 - 240 V    
Motor:90 W    
max. Wärmeleistung (KW):53
Ölvorwärmer:30 - 110 W    
Flammenwächter:MZ 770    
Typ-Ausführung:R1-V-L
Steuergerät:TF 830.3    
Brennerleistung:14 - 53 kW
Öldurchsatz:1,2 - 4,5 kg/h
Einheit    Kesselleistung bei nk=92%: 12,9 - 48,8 kW
Typ:R1-V-L    
Betriebsweise:einstufig


Die Beschreibung des R-Brenners von Giersch:

Der R - Brenner von GIERSCH ist ein ausgesprochener Erfolgstyp. Seit Jahren im Programm. Mehrere 100.000-fach bewährt. Kontinuierlich und konsequent technisch perfektioniert. Eine Brennerbaureihe für fast jede Anwendung. Ob für den Kleinkessel im Einfamilienhaus oder für größere Wohnanlagen, ob für Warmlufterzeuger oder für Backöfen und Trockner.

Die Wärme-Triebwerke® R sind ausgerüstet mit modernster Gebläsetechnik. Die hohe Gebläsepressung gewährleistet ein stabiles und sicheres Anfahrverhalten und ein sehr gutes Rußbild. Die Präzisionsmischeinrichtung sorgt für eine optimale Durchmischung von Luft und Öl.

Das Erkennungszeichen der Baureihe R ist die Bauform. Unter der runden Brennerhaube herrscht Ordnung. Alle Komponenten sind übersichtlich und servicefreundlich angeordnet. Alle elektrischen Anschlüsse sind steckbar. herrscht Ordnung. Ein wichtiges Detail in der durchdachten Konstruktion stellt die Serviceposition dar. Nach Lösen der Schnellverschlüsse wird der Brenner in die Serviceposition gehängt. Alle Funktionselemente, angefangen beim Lüfterrad bis hin zur Stauscheibe mit den Zündelektroden, sind in der Serviceposition frei zugänglich.

Eine Besonderheit stellt das einzigartige Duo-Luft-Regelsystem dar. In der einstufigen Brennerausführung werden mit nur einer Schraube die Luftmenge und die Pressung eingestellt. In der zweistufigen Ausführung lässt sich die Verbrennungsluft an dem elektrischen Luftklappenstellmotor stufenlos für beide Leistungsstufen getrennt einstellen.


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